Saltar al contenido
Moto Review

Revisión de 2016 Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout

Breakout Pro Street Harley-Davidson 2016

Puntuación del editor: 88,0%

Motor18.25 / 20
Suspensión / Manejo13.25 / 15
Transmisión / Embrague8,75 / 10
Frenos8.25 / 10
Instrumentos / Controles4.75 / 5
Ergonomía / Confort8.5 / 10
Apariencia / Calidad9,75 / 10
Atractivo9.5 / 10
Valor7.0 / 10
Puntaje total88/100

Si ha estado burlándose de Harley-Davidson Breakout desde que se presentó CVO en 2013, está de suerte. Después de un año de pausa, el Breakout para 2016 regresa en forma de CVO con varios cambios (¿actualizaciones?) Y por un precio de € 800 / € 1,200 menos que sus predecesores (€ 26,499 / € 26,899 MYs 2013/2014 frente a € 25,699 MI 2016). El Breakout estándar está disponible por € 18,799, pero vamos a lo grande, y cuando usted lo hace, pasa a CVO.

Revisión de averías de Harley-Davidson CVO 2013

Al igual que los CVO Breakouts originales, la iteración 2016 está impulsada por los motores Screamin ‘Eagle Twin Cam 110B V-Twin, con entrada de aire Screamin’ Eagle Heavy Breather Elite y un embrague Assist & Slip que aligera la tracción del embrague y reduce el par motor inverso. El torque requerido permanece en 112 libras-pie a 3500 rpm, y el peso húmedo aumenta de 728 libras a 730 libras, y la altura del asiento aumenta 0.2 pulgadas de 25.8 pulgadas. Ir 26.0 pulg. Harley no menciona cambios en el cuadro, por lo que asumiremos que la transición de una rueda delantera de 21 pulgadas a una de 19 pulgadas (y posiblemente la nueva horquilla) es responsable de la reducción de la distancia entre ejes de 1.2 pulgadas de 67.3 pulgadas. a 66,1 pulg. y para un cambio de cremallera / riel del original 37 ° / 5.7 en Donegal al nuevo modelo 35 ° / 7.7. Sin embargo, algunas de las diferencias más notables con Breakout 2016 son.

Fugarse

La configuración de la pantalla de velocidad inspirada en las bandas establece el tono de estilo para un nuevo Breakout. Siga las barras de tracción de 1,25 pulgadas sujetadas con un traje de “sujeción triple técnica”. Tenga en cuenta la disposición de los faros LED y los tres pernos del mástil triple inferior.

Breakout CVO 2016 viene montado en drag … drag strip, .i. El estilo Pro Street comienza en la parte delantera con una pantalla de velocidad inspirada en una tira de remolque, un spoiler de mentón y una barra de remolque de 1,25 pulgadas. A partir de ahí, vuelve a un nuevo asiento inspirado en las carreras con una insignia CVO, todo girando las ruedas de un nuevo Attacker de 5 radios.

Revisión de averías de la Harley-Davidson FXSB 2013

Indudablemente diferente de la pintura llamativa y cromada de las CVO Breakouts originales (Hard Dust Candy Gold y Liquid Sun de Pagan Gold sigue siendo una de mis pinturas favoritas), la nueva CVO Breakout está sujeta a Starfire Black / Starfire Black, White Gold Esquemas de pintura Pearl / Starfire Black (en la imagen). Todavía maravillosamente hermosa y aparentemente empapada de una manera sombría y oscura.

Fugarse

Lo siento, Evans, pero las fotos no le hacen justicia a la sutil belleza del nuevo Smoke Satin Chrome de Harley que aparece en los protectores del cabezal de escape, las líneas de aceite y la cubierta inferior de balancines. La tapa de distribución (y la tapa del derby a juego) tiene una apariencia mecánica acabada en dos tonos sólidos Starfire Black o Pearl White Gold / Starfire Black.

Los diseñadores de Harley utilizaron el CVO Breakout para exhibir su nuevo acabado Smoke Satin Chrome. El contraste entre él y la pintura negra brillante no solo es sabroso. Expliquemos al estilista senior de Harley-Davidson, Dais Nagao. “Colocamos con cuidado Smoked Satin Chrome junto a una superficie negra para crear un efecto de capas. Por ejemplo, la cubierta superior del balancín es de color negro brillante y la cubierta inferior es de cromo satinado ahumado. Tiene los escudos del cabezal de escape junto al motor negro y silenciadores negros. Usamos Smoked Chrome Satin en las líneas de aceite y accesorios para agregar detalles inesperados. «

Breakout CVO 2016 utiliza la misma potencia que los modelos anteriores, pero tiene dos mejoras importantes en el rendimiento: una horquilla invertida y frenos dobles de disco delantero. Cuando se usó una horquilla telescópica tradicional de 49 mm en los modelos 2013/14, un par de patas de horquilla invertidas de 43 mm se suspenden en la parte delantera de Breakout 2016. La potencia de parada de Breakout se duplicó con la adición de una pinza de freno delantero y un rotor.

Fugarse

El rendimiento mejorado en la parte delantera viene en forma de patas de horquilla invertidas y frenos de disco delanteros dobles. Los modelos más antiguos tienen un espacio en la esquina ligeramente más bajo desde la derecha / izquierda 25.3 ° / 26.2 ° hasta los modelos derecha / izquierda 24.8 ° / 25.5 ° en la Medida 2016.

Aún con la parte trasera gruesa de 240 juegos, el CVO Breakout 2016 viene equipado con un frente de 19 pulgadas en lugar del 21 pulgadas del modelo anterior. La rueda de menor diámetro mitiga la capacidad de giro del Turnout y ayuda a aprovechar el efecto de la llanta trasera grande desde su amplia zona central. Hablando de apalancamiento, las barras de remolque no son tan anchas como las antiguas barras de trigo sarraceno, pero el apalancamiento proporcionado por las barras más anchas en los modelos anteriores es menos necesario para girar la rueda delantera con un diámetro más pequeño.

La potencia de Screamin ’Eagle Twin Cam 110B V-Twin fluye lo más suavemente posible a través de la transmisión Cruise Drive de 6 velocidades con el sistema de transmisión remota (IDS) y el embrague de asistencia y deslizamiento. La respuesta del acelerador es nítida, sin nitidez y sin latigazo de conducción. El empuje hacia adelante es emocionante, pero el peso húmedo de 730 libras de la motocicleta mitiga lo que debería ser una recompensa rigurosa de un torque de 112 libras-pie.

Breakout Pro Street Harley-Davidson 2016
+ Altos
  • Suspensión / frenos mejorados
  • Asistencia de embrague y deslizamiento
  • MSRP reducido
– suspiros
  • Espacio reducido de cornisa
  • Pesa tanto como K1600GT
  • No se siente tan rápido como debería

El nuevo asiento inspirado en la carrera me pareció extremadamente cómodo. También hace un excelente trabajo apoyando la parte baja de la espalda mientras viaja durante períodos prolongados de software gratuito, además de mantener los glúteos en su lugar mientras aplica cantidades horribles de aceleración. Las nuevas barras de remolque ejercen más presión hacia adelante que las barras de trigo sarraceno, pero realmente no hay nada de qué quejarse, especialmente considerando su estilo pro-street.

Fugarse

Tacómetro analógico con velocidad digital, GPI, odómetro, cuentakilómetros parcial, etc. El medidor convierte los colores para incluir conducción con luz diurna brillante o noche oscura. La ruptura retiene los mismos tubos de nacimiento de tanques gemelos y la misma tapa de combustible líquido. El CVO Breakout también está equipado con encendido sin llave, control de crucero y un sistema de seguridad.

La calle tiene un nuevo aspecto, pero el Breakout continúa la tradición de exclusividad, rendimiento y estilo que los clientes esperan de Harley-Davidson Custom Vehicle Operations. Si no ha obtenido uno de los dos primeros en dar la vuelta, el CVO Pro Street Breakout 2016 ofrece más rendimiento por menos dinero, un mejor trato, en nuestra opinión.

Especificaciones de desglose de Harley-Davidson Pro Street 2016
MSRP€ 25,699
Tipo de motorScreamin ‘Eagle refrigerado por aire, Twin Cam 110B V-Twin
Mañana y accidente cerebrovascular4 pulg./4,374 pulg.
Índice de compresión9.2: 1
Torque (requerido)112,1 libras-pie a 3500 rpm
lb / torque6.5
TransmisiónCrucero de 6 velocidades
Ultima vueltaCruzar
Suspensión inicial43 mm invertido
Suspensión traseraAmortiguador oculto, montado horizontalmente, bobina
Freno frontal4 pistones fijos, ABS
Freno traseroFlotador de 2 pistones, ABS
Neumático delantero19 pulg x 3,5 pulg.
Llanta trasera18 pulg x 8 pulg.
Rastrillo / Sendero35 ° / 7,7 pulg.
Ruedas66,1 pulg.
Altura del asiento26 pulg.
Peso de la curva (reclamado)730 libras
Capacidad de combustible5 gal.
ColoresNegro Starfire / Negro Starfire, Oro blanco perla / Negro Starfire
GarantíaMillas ilimitadas 2 años

Esta página utiliza cookies, debes aceptar para continuar navegando!    Configurar y más información
Privacidad