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Moto Review

Reseñas, Precios y Especificaciones Suzuki Boulevard C50 2009

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Imágenes, precios, información y especificaciones de Suzuki Boulevard C50 2009. A continuación se muestra la información sobre Suzuki Boulevard C50 2009. Si desea obtener una cotización sobre la nueva Suzuki Boulevard C50 2009, utilice nuestra herramienta Build Your Own otras motocicletas Cruiser. Para ver más especificaciones, visite nuestro Especificaciones detalladas.

Especificaciones Suzuki Boulevard C50 2009



Seguro de motocicleta:

Reconocimiento
Tipo de modelo Cursor
MSRP BASE (EE. UU.) € 7,799.00
DistribuidoresConcesionarios Suzuki
Garantía 12
Seguro
Finanzas
Motor:
Tipo de motor V Géminis
Cilindros 2
Carrera del motor 4 tiempos
Enfriamiento Líquido
Valvulas 8
Válvulas por cilindro 4
Configuración de válvula SOHC
Índice de compresión 9,4: 1
Bota Eléctrico
Requisitos de combustible Regular
Tipo de combustible Gas
Transmisión:
Tipo de transmisión Manual
Número de velocidad 5
Mando principal (rueda trasera) Eje
Ruedas y neumáticos:
País de inicio (especificación completa) 130/90 R16M / C 67H
Neumático trasero (especificación completa) 170/80 R15M / C 77H
Frenos:
Tipo de freno delantero Disco Hidráulico
Tipo de freno trasero Tambor
Especificaciones técnicas:
Cesta de ruedas (i / mm) 65,2 / 1655
Capacidad de combustible (gal / l) 4.1 / 15.5



Seguro de motocicleta:

Consejo



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El Suzuki Boulevard C50 2009

La calificación es # 63 Cursor

Reseñas recientes de Cruiser 2009

Ver reseñas detalladas Reseñas de Suzuki Boulevard 2009 C50

¡motocicleta grande, diversión para el mod!

Por Phil (propietario), 31 de agosto de 2009

Simplemente una motocicleta increíble. No se deje engañar por el tamaño del motor. Una de las motos más rápidas hasta 1500cc. El truco es SOLAS y un motor de alta tecnología con toneladas de torque. Modelé mi asiento con gel y viscoelástica y ahora es CÓMODO. También cambie la transmisión final para que viaje cómodamente a 70 mph. (VS1

motocicleta de gran manejo … por el dinero que NO PUEDES ganar … ¡HD Heritage Softail por € 10K menos y refrigeración por agua! 😉


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Lo mejor por el dinero …

Le ken (propietario), 3 de septiembre de 2009

Compré el mío en mayo de 2009, entonces no puedes sacarme de esta motocicleta.

Monté en las grandes motocicletas de más de 1500 cc y no tuve problemas para seguirles el ritmo. Puse 6100 millas en mi c50 en los pocos meses que no tuve problemas. Como han dicho otros

no dejes que los 800cc te engañen

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Una buena maquina, tiene limitaciones

Por Peter de Pontbriand (propietario), mayo. 31 de 2009

Tengo 2000 millas en mi C 50T. La transmisión y el motor mejoraron mucho después de 1000 millas. 45 mpg más en promedio, 40 mpg en carretera. @ 70 mph. Incl es una gran motocicleta tipo viajero. quizás 200 millas viajes de fin de semana como máximo. Dos asas se levantan fácilmente, en lugar de … pasar. los reposapiés son difíciles de encontrar ya que son s


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Amo el Suzuki C50 – suave

Por Andrea (Propietaria), 23 de agosto de 2010

Acabo de comprar una Suzuki C50 2009 nueva y me encanta. Lo elegí para el eje de transmisión, la inyección de combustible, tiene un tanque de gasolina grande y porque se enfría con líquido. Ninguna otra motocicleta de su clase combina estas tres cosas. El precio es fabuloso y negociable. Soy una jinete y esta es mi primera figura.


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¡No puedo esperar!

Por Christine (propietaria), 2 de agosto de 2010

Acabo de comprar el Q50 de 2009 restante. Todo lo que leo sobre esta moto es bastante bueno. He estado ascendiendo después de 10 años montando una Kawasaki 454 desde 1988 (que fue una gran motocicleta para aprender). Después de probar el C50 2005 en el aparcamiento

Sabía que era el momento. Estaba dividido entre una Kawasaki 900 personalizada / clase

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