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Moto Review

Motocicletas Yamaha: críticas, precios, fotos y videos

Actualizado enero de 2020

El segundo más grande de los «Cuatro Grandes» japoneses, ha estado produciendo motocicletas desde 1955, que apareció rápidamente en las costas de Estados Unidos poco después. Desde entonces, Yamaha ha competido con su principal rival Honda dentro y fuera de la carretera, compitiendo al más alto nivel y permitiendo generosamente que la experiencia tecnológica y de ingeniería reduzca todos sus productos.

Tomando rápidamente el control de carreras que incluyen a figuras legendarias como Kenny Roberts y Valentino Rossi, Yamaha ha desarrollado una reputación de confiabilidad de clase mundial que continúa hasta el día de hoy. Esa reputación impregna toda la línea de motocicletas de tierra, de calle y de doble propósito, así como la línea de vehículos todo terreno de la compañía, vehículos todo terreno lado a lado, barcos, etc. (De hecho, Yamaha Motors ha pasado del fabricante de pianos más grande del mundo, la Yamaha Corporation original, que sigue siendo el mayor accionista).

Ahora, la compañía fabrica motocicletas deportivas de pavimento puro que van desde la YZF-R3 que admite principiantes hasta la YZF-R1 que escupe fuego; Motos de competición YZ de 2 y 4 tiempos entre la YZ65 y la YZ450F; gama de motocicletas de trail y de doble deporte; motocicletas de turismo de aventura Ténéré; motocicletas de calle “Hyper Naked”; motocicletas de calle Sport Heritage; los principales exploradores interregionales y el Eluder bagger, scooters … básicamente, si hay un nicho, Yamaha tiene una motocicleta o dos para enchufarlo.

Nunca se contentó con quedarse quieto, Yamaha presentó recientemente algunos vehículos de tres ruedas Niken para expandir aún más la cobertura de las ruedas, y comenzó a importar su línea de motocicletas eléctricas de larga duración a los EE. UU. En 2019: de hecho, es el mayor productor, es el más grande en el mundo. de las motocicletas eléctricas asistidas cada vez más populares.

Aquí están algunos de mis Yamahas favoritos actuales:

XSR900

La XSR900 es una de las motos deportivas Legacy de Yamaha, que combina el rendimiento de su emocionante motor de tres cilindros de 847 cc y todos los componentes de chasis más recientes, con un estilo clásico que recuerda a los primeros motores de cuatro tiempos de Yamaha. Esta es una gran motocicleta para todas las ocasiones.

Niken GT

La Niken y la Niken GT ciertamente están impulsando la definición de una motocicleta, con sus dos ruedas delanteras. Con el doble de tracción delantera que una motocicleta normal, las Nikens aumentan en gran medida el factor de seguridad en condiciones climáticas adversas, extendiendo la temporada de conducción a todos los que viven donde el clima no siempre es bueno. La versión GT viene con una pantalla touring más ancha y alta, alforjas, además de sillines para el conductor y el pasajero, empuñadura con calefacción, etc.

YZF-R1M

La plataforma de carreras de superbikes apex-predator de Yamaha está lista para sacar la pista de la caja: su motor de cuatro cilindros equipado con cigüeñal transversal de 999 cc está controlado por las últimas instalaciones electrónicas de conducción, incluida la capacidad de mapeo de ruta por GPS. La suspensión es un ERS electrónico Öhlins de última generación, y todo lo relacionado con la R1M ha sido mapeado de MotoGP y World Superbike para proporcionar los tiempos de vuelta más rápidos posibles.

Ténéré 700

Mediano tiene el tamaño de las últimas motos de aventura. La inyección de combustible líquido Ténéré 700 de 689 cc con doble refrigeración (derivada del excelente y galardonado MT-07) es quizás incluso más adecuada para la conducción de aventuras, gracias a su par, trazable y entrega de potencia compacta. Un chasis delgado, un tanque de combustible estrecho y un asiento plano permiten la máxima agilidad, ya sea sentado o de pie. La suspensión ajustable de largo recorrido con ruedas revestidas sin suciedad, de 21 pulgadas en la parte delantera y de 18 pulgadas en la parte trasera, garantiza que la Ténéré no se avergüence de una conducción agresiva cuando termina el camino. Frenos de disco triple con ABS seleccionable, faros LED compactos, indicadores LCD potentes: este está listo para ir a cualquier lugar, carretera o no carretera.

Lea la historia completa de Yamaha

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