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Moto Review

Motocicletas Moto Guzzi: reseñas, fotos y videos

Actualizado en mayo de 2020

Moto Guzzi se distingue como el fabricante europeo de motocicletas más antiguo en producción continua, lanzando motocicletas desde 1921.

Durante mucho tiempo, debido a sus confiables máquinas de un solo cilindro (dato curioso: Moto Guzzis pronto usó resortes externos que vería girar ‘vueltas y vueltas’), hoy Moto Guzzi es mejor conocida por sus V-Two cruces, una tendencia que comenzó a finales de los 60 y no ha parado desde entonces. Los fanáticos de Moto Guzzi son un grupo entusiasta, que atrae a la marca por su (relativa) simplicidad, amplias opciones de personalización y el encanto y carácter únicos que ofrece cada modelo. Y todo comienza con la línea lateral V-Twin que retrocede lentamente y corre de lado a lado cuando golpeas el tope.

Moto Guzzi tiene un lugar interesante en una motocicleta. Como sus vecinos italianos se centran en el lado deportivo de las cosas, hoy la familia Moto Guzzi no tiene una sola moto deportiva. En cambio, la línea consta de todo, desde megacruceros hasta estándares, e incluso máquinas de turismo de aventura, todo impulsado por la firma cruzada V-Twin. Junto con Aprilia y Vespa, Guzzi está bajo el paraguas de las empresas Piaggio.

Moto Guzzi MGX-21 Flight Tight

La Moto Guzzi MGX 21, también conocida como Flying Fortress. Adoptando la ensacadora estadounidense, la MGX es un ejercicio de diseño elegante impulsado por un motor V-Twin transversal de 1380 cc que bombea 95 caballos de fuerza y ​​casi 90 lb-pie de torque. Es un cursor muy revolucionario, que no suele decir usted mismo de los cursores.

Si el Flying Fortress de arriba es demasiado favorable, el Moto Guzzi California se adhiere a líneas y estilo de cruceros más tradicionales. La potencia proviene del mismo V-Twin de 1380 cc que el MGX.

Concepto Moto Guzzi V85

El muy esperado V85 TT es la entrada de Moto Guzzi en el segmento Adventure Touring. Con su estilo clásico y su motor refrigerado por aire de 853 cc, tiene el aspecto y el rendimiento para llevarlo a donde necesite ir, dentro o fuera de la carretera.

Si la calidad de cursor / clásica sabe mejor, Moto Guzzi ofrece el V9 Roamer y Bobber, este último se ve aquí. Proporciona un diseño básico y minimalista con una estética limpia. Un motor de 853 cc proporciona movimiento hacia adelante.

El Moto Guzzi de nivel de entrada que algunos podrían llamarlo, el V7 III es un poco más pequeño que el V9, y eso incluye su V-Twin de 744 cc, pero es tan elemental como el V9. Lienzo blanco con personalización, el Moto Guzzi ofrece el V7 en al menos 10 variaciones diferentes.

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