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Moto Review

Mejor motocicleta de turismo deportivo de 2018

Mejor motocicleta deportiva de turismo de 2018: Kawasaki Ninja H2 SX SE

Esta fue una buena elección fácil. La versión recién domesticada de la carga superpoderosa Kawasaki genera suficiente potencia en stock (171 en nuestro banco de pruebas) para entregar una dosis completa incluso para el acelerador más enfermo, pero lo hace de una manera relajada y noble: ese sobrealimentador refrigerado por aire significa que solo se necesitan 10,000 rpm 998 cc Cuatro para producir cada. ese poder, y está haciendo 89 lb-ft. de par a 8600 rpm solamente. De repente, el mundo vuela hacia su cara a un ritmo alarmante, sin vibración ni advertencia audible. ¡Santo Kawasaki! Así es como lo llamamos eficiencia, otro subproducto de la capacidad del SE para exprimir más de 40 millas por galón de gasolina, lo que le da un alcance de 200 millas.

En esta motocicleta, podrías llegar tan lejos en una hora y media, pero como tiene la mejor suspensión de cualquier Kawasaki, junto con excelentes ergos y refrigerios para criaturas, puedes sentarte allí mucho más tiempo. El primer control de crucero electrónico en una «moto deportiva» de Kawasaki hace que el deporte sea placentero, este Four en línea es suave, hay sierras, medios, etc.

El SE va un paso más allá a través de luces de cornisa, cambio rápido, empuñadura con calefacción, los últimos acrónimos que incluyen TFT, IMU y ABS sensible a la inclinación.

Revisión de Kawasaki H2 SX SE

Luego está el hecho de que el SE es hermoso a pesar de ser verde. No llevan el logotipo de Rivermark en ningún Kawi, y esta motocicleta estaba destinada a mostrar al mundo lo que Kawasaki puede hacer. El marco del enrejado no solo se ve fresco, sino que permite más flujo de aire, lo que ayuda a mantener el motor frío. El basculante de un solo lado está hinchado, el nivel de condición física y el acabado donde mire está por encima o más allá de lo que esperaba, y la belleza que no ve es que este, que pesa 576 libras húmedas, aproximadamente 100 libras más ligero que el viejo 14 Concours.

€ 22,000 es un robo para el SX SE, pero puede obtener un modelo básico por solo € 19k si desea practicar la ausencia.


Mejor motocicleta deportiva para correr 2018: Yamaha Tracer 900 GT

En realidad, menos puede ser más, especialmente si hablamos de menos peso: el Rastreador 900 GT Nuestras básculas cayeron por debajo de las 500 libras, en una motocicleta que aún tiene todos los requisitos mínimos diarios para una gira deportiva adecuada: protección contra el viento razonable y ajustable, 847 cc de fuerza conmovedora Triple potencia, eficiencia de combustible de 45 mpg, comodidad durante todo el día, control de crucero, estándar equipaje duro …

Por € 12,999, es posible que tampoco espere un panel de instrumentos TFT, un agarre con calefacción, una salida frontal de 12v o una pieza central estándar para el lubricante de cadena obsesionado.

El bloque de construcción básico es el FJ-09 (otro) Yamaha nos gustó mucho), pero Yamaha escuchó exactamente lo que querían esos propietarios mientras entregaba este nuevo modelo rediseñado. Asientos mejorados para el conductor y el pasajero distribuidos en una amplia cabina, dispositivos de bolsa más elegantes y suspensión ajustable con perilla de ajuste remoto precargada.

Siempre hemos sido fanáticos de esta Triple Yamaha, y en el Tracer GT, parece que hemos encontrado una casa excelente; La respuesta del acelerador es suave y en el lugar, y la naturaleza de par del motor y la entrega lineal son perfectos para recorridos de larga distancia. Tanto es así que usted hizo un día de 1048 millas montando el Tracer de regreso desde su lanzamiento en Portland hace unos meses, sin sentir ningún efecto negativo después.

Revisión de la Yamaha Tracer 900 GT 2019

Obviamente, puede gastar mucho más dinero en un viajero deportivo más poderoso (y en consumo de combustible y peso), o en un país de origen más prestigioso, pero una reducción y una reducción de potencia no se siente como un compromiso en este caso. De hecho, parecen ser un paso en la dirección correcta cuando alcanzas un cierto nivel de experiencia, harumph.

Sin embargo, verifique el tamaño de su zapato antes de emocionarse demasiado: algunos moteros se quejan de perros con la mayoría de sus talones chocando con los dispositivos de sujeción del pasajero, que necesita porque también son parte de los dispositivos de la bolsa. Sin embargo, si la Tracer encaja, es una motocicleta dura sin amor.


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