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Moto Review

Mejor motocicleta de turismo deportivo de 2016

Ganador de la motocicleta de turismo deportivo del año: BMW R1200RT

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De acuerdo, esto hace que durante tres años seguidos BMWcreíble RT, que no ha sido muy visible desde que adquirió el boxer con cabezal de aceite de 1170cc hace apenas dos años. Viable, sin embargo, en el sentido de que BMW continúa construyendo grandes motocicletas sobre los hombros de todas las grandes que le precedieron.

2014 BMW R1200RT Primera revisión de viaje

Equipado con más potencia, más comodidad, más componentes electrónicos y más rendimiento … es difícil imaginar cómo encajar esta motocicleta muy cómoda en un paquete de solo 617 libras gastadas (6.6 galones); 110 caballos de fuerza ya no son tan grandes, pero una curva de torque plana de 80 libras-pie a solo 5400 rpm hace que el BMW parezca mucho más deportivo de lo que parece. Algo sobre el boxer de manivela longitudinal Boxer significa que estas motocicletas son siempre excelentes manejadores seguros. Agregue ese ESA (Asistente de suspensión electrónica) opcional que le permite seleccionar Sport, Road o Normal con solo presionar un botón. (Y no olvide Shift Assist Pro, Hill Start Control y otras 10 cosas que hacen la vida mejor y más segura). Además, no olvide las mejores bolsas del mercado. Carenado super aero con parabrisas regulable eléctricamente. Asiento en el que no te importa estar sentado todo el día …

Al final de nuestro Prueba de comparación 2014 en el que el RT Guzzi Norge y el Yamaha FJR1300ES, Escribí: Por desgracia para mí, tiré de la pajita de BMW para el viaje a casa. Con un agarre calefactado y un asiento montado en dos barras de cinco, un juego de suspensión dura y resbaladiza a Road, fue un sabroso descenso por la oscura carretera de la montaña, serpenteando a través de los pinos, de regreso a las luces de la ciudad, de regreso a I -10. Configure la suspensión en Suave, active el control de crucero, levante el parabrisas, suba el Pandora. Nos recogieron en Idyllwild y marcamos el trímetro más de 100 millas mientras llegaba a mi horrible morada. El reloj marcaba las 10:30. Me sentí fresca como la proverbial margarita. No hay otro vehículo subterráneo que prefiera tener. Sí, es tan bueno como dijo Tom, e hicimos lo correcto al nombrar a RT Sport-Tourer del año.

(Otra vez.)

Mención de honor: BMW S 1000XR

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Si el BMW RT va hacia la mitad de la continuidad de un viaje deportivo, el S1000XR ciertamente te da pistas sobre la escala en la dirección deportiva. Si bien en realidad está clasificada como una motocicleta de aventura, esta nueva BMW tiene una declaración de misión tan amplia que tuvimos la motocicleta que terminó encima de nuestra Nueve disparos de aventuras en motocicleta el año pasado en algún lugar de estos premios.

BMW hizo todo lo posible S1000RR 999cc Four banger para un uso más suave, pero aún reduce más de 150 hp y el par de carga desde muy bajas rpm, lo suficiente para darle a la XR de 550 libras la relación potencia-peso del tipo de primera línea (¡con bolsas!) hace siglo. Espera, algunos todavía lo hacen.

2015 BMW S1000XR Primera revisión de viaje

Use ergonomía de motocicleta de aventura, suspensiones dinámicas ESA y un puñado de modos de viaje que permiten que la XR se monte sola en caminos de tierra mientras está fuera de los caminos trillados … mantenerse al día es una acción muy difícil.

El único vuelo es solo un poco de vibración del motor que pasa a través de las barras y los pasadores del XR a varias rpm, lo que molesta a algunos más que a otros y se puede mitigar presionando el botón de control de crucero. Esta es la motocicleta para un motero que quiere ir a cualquier parte y hacer cualquier cosa, pero que necesita una profunda necesidad de llegar allí primero.

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