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Moto Review

Las diez mejores motocicletas para pasajeros

Una excelente manera de pasar un tiempo juntos es compartir su experiencia con la motocicleta con un amigo … al menos por un tiempo. Entonces los dos disfrutarán de la comodidad de una motocicleta diseñada para llevar un pasajero, o tal vez su pabellón montado comenzará a enojarlos silenciosamente mientras sus esbeltos traseros y sus rodillas tiemblan de dolor. Como motocicleta que es simplemente divertida para el conductor, la mayoría de las veces la conduces solo (lo cual no es algo malo, quizás).

Aquí hay una lista de motocicletas que creemos que son adecuadas para pasajeros.

1. Suzuki V-Strom

Suzuki‘s V-Strom – en la cantidad de 650 o 1000 cc – es un gran valor. El 650 es uno de nuestros favoritos de todos los tiempos: ligero, asequible, cómodo y de gran manejo. El 1000 es tan bueno como el 650, pero con más torsión y no mucho peso extra. También son ideales para los pasajeros, con asientos amplios y espaciosos y un gran espacio para llegar a las nueces.

2. Honda NC750X

Si necesita construir un amigo para trabajar con usted, esta es nuestra elección. Tiene un gran ahorro de combustible, espacio amplio y protección contra el viento. El equipaje disponible guardará su equipo de conducción una vez que encuentre el lugar al que se dirige. Que realmente hace esto Honda NC750X la transmisión DCT sin embrague disponible es una buena opción. Eso significa un viaje suave, ¡sin golpes de casco!

3. BMW R1200GS

Si tu amigo quiere sentarse detrás de ti en todo el mundo, debería hacerlo. BMW R1200GS Fue la elección más obvia durante años. No solo ofrece un motor potente y suave que puede alcanzar velocidades de marcha fuera de la carretera o dispararle a lo largo de la carretera. Autobahn a 130 mph, el chasis es tan capaz en carreteras de incendios como en una pista de carreras pavimentada. Los accesorios disponibles pueden hacer que ese amplio asiento acolchado sea tan cómodo como desee.

4. Kawasaki Ninja H2 SX

A algunos de nosotros nos gusta ir rápido Seriamente rápido, solo tratando de estar cómodo para viajar durante el día. KawiEl nirvana de pasajeros puede ser el competidor deportivo sobrecargado más nuevo. Con un motor de 200 caballos de fuerza del uber gasta H2 moto deportiva y subchasis de lubricación para el transporte de pasajeros y equipaje, H2 SX puede ser la mejor manera de doblar las leyes de la física sin sudar.

5. Vespa GTS300

Son las cosas simples de la vida las que nos hacen felices y un día soleado en una tabla clásica Vespa Es uno de los grandes placeres simples de una motocicleta. La transmisión twist-n-to CVT hace que conducir sea un pelo, especialmente en la ciudad, mientras que el chasis de acero monocasco largo y resistente ofrece un buen manejo en la carretera abierta. Sorprendentemente, el asiento de Vespa tiene mucho espacio, hay espacio debajo para un casco y un bolso y todo lo demás, y es un viaje suave y fácil. No estés dentro además gran apuro.

6. Kawasaki Vulcan 900 Classic LT

Cursores cuma cómodo con el que no viaja, con asientos grandes, suaves y blandos y un estilo bajo y relajado. Pero gran parte del estilo es solo por… estilo, y los tacones altos y las almohadillas para adolescentes pueden hacer que los viajes largos sean dolorosos y tediosos. Busque un cursor “bagger” diseñado para viajes largos, con parabrisas, alforjas y cómodos asientos amplios para pasajeros con senderos bajos para que su SO pueda extender la mano y disfrutar del viaje.

7. Glide Electra Harley-Davidson

Es la clásica máquina de carretera abierta totalmente estadounidense y quizás la mejor experiencia para el pasajero. Su acompañante tendrá un asiento de cubo profundo, un respaldo alto y un sistema de sonido incorporado de Studio 54, y una máquina de entretenimiento sorprendentemente buena con una potencia de paso bajo de esas clásicas 107 pulgadas cúbicas. motor haciendo 111 pies-libras. esfuerzo de torsión.

8. Honda CB1100

Una motocicleta puede estar en su mejor momento cuando regrese a lo básico. Honda clásico CB1100 le da el aspecto y la sensación de conducción vintage con fiabilidad y rendimiento modernos. Está bien para pasajeros y pasajeros adultos, con ese asiento de tabla de planchar anticuado y las tuercas bajas del pasajero que prometen un día cómodo en el sillín.

9. Suzuki Burgman 650

Algunos de nosotros pensamos que la utilidad, el almacenamiento y la practicidad de un scooter lo convierten en una opción natural para el transporte de pasajeros, y si desea el scooter definitivo, el 650 Burgman talves esto. No solo acomoda a los pasajeros de la habitación (con respaldos incorporados) y un potente motor V-Twin de 650 cc con transmisión CVT giratoria y fácil de usar, sino que ofrece un excelente manejo con un centro de gravedad bajo, buen espacio libre para la cornisa y ruedas más -Talla.

10. Gira Honda Goldwing

Durante años y años, Honda Ala de oro Tiene una barra alta para la motocicleta de turismo construida de fábrica, y ahora está actualizada para 2018. Es más liviana, más rápida y más resistente, pero lo que un pasajero debe tener en cuenta es que el modelo tiene un modelo enorme. modelo Tour de la línea. pantano calentado asiento, respaldo, sistema de sonido y gran capacidad de equipaje.

¿Cómo puedo ser un mejor pasajero de motocicleta?

Ahora que sabe qué motocicletas son adecuadas para llevar un pasajero, ¿qué debe saber usted, el pasajero, acerca de sentarse allí atrás? La primera orden del día es ir en motocicleta en primer lugar. Asegúrese de que el piloto esté listo para que usted suba, ya que seguramente agregará 100 libras más peso a la parte trasera de la motocicleta. Si el piloto aún no está listo, ustedes tres (piloto, pasajero y motocicleta) están a cargo en tierra.

Cuando esté en la motocicleta, esté cómodo. Encuentre una posición cómoda para sus pies y piernas, y si la motocicleta tiene respaldo, úselo. De lo contrario, deje que el piloto sienta cómo se siente poniendo sus manos hacia atrás hacia la mano o hacia adelante, hacia el tanque de combustible (o alrededor de la cintura del piloto). Definitivamente se moverá hacia adelante y hacia atrás si el viaje es lo suficientemente largo.

Cuando sea el momento de moverse, relájese. Apretar la tensión te hará más rápido. Si está en una motocicleta como un Gold Wing u otro explorador, el resto de la espalda y el brazo viajarán en el regazo del lujo. Sin embargo, si su motocicleta no tiene respaldo y / o brazo, es probable que siga adelante. Utilice su corazón y la parte inferior del cuerpo para asegurarse al asiento. Use sus brazos para apoyar su peso hacia adelante (al frenar) o hacia atrás (aceleración).

Por supuesto, tendrá que navegar a su vez. Si la motocicleta ya está viajando a gran velocidad, no debería ser suficiente mover la cabeza en la dirección del giro y mirar a través. No es necesario colgar como una navaja. Si la motocicleta se mueve lentamente (por ejemplo, en un estacionamiento o mientras hace un giro en U), puede mover la cabeza en la dirección del giro si lo desea, o puede sentarse en silencio. En cualquier caso, no importa lo que haga, no haga movimientos bruscos ni camine. Hacerlo puede alterar gravemente el equilibrio de la motocicleta y enfurecer a la parte delantera que trata de controlarla.

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