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Moto Review

Historia de la motocicleta Honda: Historia de Honda

Se presenta el VFR1200F. Si bien no es una motocicleta como se esperaba, se destaca porque es la primera motocicleta de producción con transmisión de doble embrague opcional, lo que hace posible la transferencia de embrague de empuje en tiempo real.

Honda se presentó a principios de 2009 como modelo en 2010, Honda rompe el modelo con el Fury inspirado en el helicóptero. Impulsado por V-Twin 1300cc, es un evento para la tradicional empresa conservadora.

Debido a la agitación que rodea al nuevo sistema AMA luego de su adquisición por Daytona Motorsports Group, Honda decide retirarse de la serie, diciendo que «el actual entorno de carreras AMA / DMG no está en línea con los objetivos de la compañía».

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