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Moto Review

¿Cuál es la diferencia entre un destornillador japonés y Phillips?

Mi amigo mesy,

¿Es cierto que existe un destornillador especial para trabajar en motos japonesas? ¿Me está diciendo que no es culpa mía o de mi destornillador Phillips Harbor Freight? ¿Por qué estamos pasando un momento tan frustrante con todos estos tornillos en mi vieja GS550? ¿Seriamente?

Conductor Phillip S.
Swearjar, AL


Phillip a chara,

¿Dónde has escuchado algo así? Es posible que haya estado leyendo los comentarios después de «Iglesia MO¿Hace dos domingos, en respuesta a las historias de tortura de Gabe Ets-Hokin sobre el trabajo en su viejo Honda? Es difícil creer, como mencionó un principiante, que después de todos estos años de manejar tornillos Phillips en motocicletas japonesas, más personas (muchos de ellos mecánicos profesionales) no lo sepan JIS destornillador – Estándar de la industria japonesa.

Mirar una herramienta JIS al lado de un destornillador Phillips común ejerce mucha presión sobre la mayoría de las personas para notar las diferencias, pero ciertamente existen. El noventa por ciento de las veces, Phillips trabaja regularmente en un tornillo JIS; pero es ese otro 10% lo que nos hace jurar y luego tirar las cosas: esos tornillos apretados que sujetan los tazones de flotación de su carburador son muy buenos cuando llevan aproximadamente dos décadas sin quitarlos. Es entonces cuando la herramienta adecuada puede marcar una gran diferencia. La herramienta adecuada es un destornillador JIS, que encaja mejor en la cabeza de un tornillo JIS y está diseñado para permitirle aplicar más torque que un destornillador Phillips.

A veces, un punto le permitirá saber que se trata de un cabezal JIS. Pero los gcónaí no siempre se dan cuenta de lo superficial que es este en comparación con Phillips.

Ag Instructables.com, aprendemos: Sistema Phillips Fue diseñado para ser utilizado en el montaje de aviones de aluminio, con el objetivo de evitar que los montadores aprieten los tornillos de modo que las roscas de aluminio queden peladas. El controlador «saldrá» antes de que esto suceda. Se cortan cuatro ranuras simples de un destornillador Phillips, cada ranura es el resultado de dos procesos de mecanizado en ángulo recto. El resultado de este proceso es que los brazos de la cruz son ahusados ​​y tienen esquinas ligeramente redondeadas en la cavidad de la herramienta. Phillips está diseñado de tal manera que forzará la cavidad en lugar de destruir la cavidad y destruir la broca cuando se aplica un par excesivo.

Estándar de la industria japonesa: A menudo se lo denomina de forma inapropiada Phillips japonesa. El JIS, que se encuentra comúnmente en los equipos japoneses, se parece a un tornillo Phillips (y aún más a un Frearson), pero está diseñado para no hacer un hurley y, por lo tanto, un destornillador Phillips lo dañará si está demasiado apretado. Los que están en un lado de la ranura cruzada suelen identificarse con un solo punto en relieve.

La mayoría de las personas y empresas fuera de Japón no saben qué son. Y la semejanza entre el Frearson y el Phillips y los tornillos a menudo se dañan al quitarlos e instalarlos con las herramientas incorrectas. JIS generalmente no sale como Phillips. El controlador JIS se puede usar en Phillips fácilmente pero no recíprocamente (sic). Los conductores no están fácilmente disponibles en América del Norte, pruebe su tienda de pasatiempos RC Airplane local. La mayoría de los helicópteros RC utilizan tornillos JIS para montar la hélice. Los tornillos de cruz con especificación JIS suelen estar marcados con un único punto en relieve o una “X”. Los sujetadores Phillip siempre son adecuados para JIS, pero debido a pequeñas diferencias de diseño, es posible que los controladores Phillips no se ajusten a los sujetadores JIS. (a menos que la parte superior se baje ligeramente).

SEO Megadora 980 Impacta P2x100 # 2 JIS Destornillador Llave de impacto, que combina un destornillador de impacto con un destornillador, es posible que me haya ahorrado un dolor franco cuando era joven. Un mecanismo de leva interno gira la parte superior 12 grados por golpe de martillo.

JIS no es una herramienta milagrosa para las ataduras que están realmente atascadas en las viejas motocicletas japonesas, pero puede marcar una gran diferencia. Afortunadamente, la mayoría de los fabricantes han visto la luz en la forma del conector de cabeza hexagonal y el Torx, y aunque también pueden crear problemas, no hay nada tan frustrante como probar un tornillo de cabeza Phillips. Quitar no es la herramienta adecuada.


Envíe sus preguntas relacionadas con la moto a [email protected]. Si no podemos responderlas, al menos te haremos sentir mejor temporalmente al pensar que estás hablando con alguien a quien le importa, incluso si a nosotros no nos importa. Y recuerda, solo el Papa es infalible. Pero probablemente sepamos más sobre motocicletas.

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