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Moto Review

¿Adiós a Harley-Davidson Bronx Streetfighter? – Motoreviewonline.com

Hace un par de semanas, Harley Davidson Dio una actualización sobre su estrategia Rewire, incluido un compromiso con la Panamericana 1250 aventurero en 2022. Harley-Davidson, sin embargo, no brindó el mismo voto de confianza para el Harley-Davidson Bronx, lo que hace poco claro el destino del luchador callejero.

Bueno, ahora estamos empezando a ver una mejor imagen, ya que Harley-Davidson ha borrado todos los comentarios sobre el Bronx de su sitio web. El es página de vehículos futuros, que hasta hace poco incluía el Bronx con Pan America y su cooperativa “High Power Custom” de máxima refrigeración, así como motocicletas eléctricas Harley-Davidson y conceptos eléctricos ligeros.

La pagina que al alojar datos sobre el Bronx Ya no está disponible. De acuerdo con la Wayback Machine de Internet Archive, la página del Bronx estuvo disponible hasta el 2 de agosto, pero se desconectó en algún momento de esa semana. El Bronx incluso ha desaparecido del sitio de prensa de Harley-Davidson.

Vimos que algo sucedió durante la presentación de Harley-Davidson en el segundo trimestre cuando el CEO Jochen Zeitz respondió vagamente cuando se le hizo una pregunta directa sobre el Bronx.

«Creo que las giras de aventura serán un enfoque en este momento el próximo año», dijo Zeitz en respuesta. «Otras decisiones de línea de productos, las revelaremos en tiempo real, por lo que no es algo de lo que podamos o queramos hablar en este momento».

Nos comunicamos con Harley-Davidson para comentar dónde encaja el Bronx en los planes de la empresa y recibimos esta respuesta:

“El enfoque inmediato de nuevos productos de Harley-Davidson en 2022 estará en el lanzamiento de Pan America, nuestra primera motocicleta Adventure. Para asegurar un excelente lanzamiento para Pan America, no lanzaremos una motocicleta de combate callejero del Bronx el próximo año. «

Ya esperábamos que el Bronx se retrasara, y esta respuesta lo refuerza. Lo que no hace es confirmar si el street fighter será enviado. Si el Bronx se retrasara, no habría razón para eliminar todas las referencias a él del sitio web de Harley-Davidson. Un simple arreglo de «llegará en 2022» a «llegará pronto» fue suficiente. Eso sugiere dos posibilidades: si el Bronx está completamente reconstruido o si está siendo cancelado.

Somos escépticos sobre esto último. A menos que Motor Company cambie de opinión, el único lugar donde es probable que veamos el Bronx nuevamente es en el Museo Harley-Davidson junto al Proyecto Nova V-4. Entonces, ¿dónde nos deja eso ahora?

La Harley-Davidson Custom 1250 todavía figura como "planeado para 2022."

La Harley-Davidson Custom 1250 sigue listada como «planificada para 2022».

Pan America todavía está en los planes de Harley, pero enumerados en el sitio web de la empresa como «llegando al 2022». El 1250cc «Modelo personalizado en el futuroTodavía está «planeado para 2022», pero no reemplaza el cursor orientado hacia el futuro para aquellos que buscan una posición de conducción más deportiva en el Bronx. La salvación potencial es saber que la plataforma Revolution Max es modular y Harley-Davidson está trabajando en ella. maquinilla de afeitar de café y rastreador plano Versiones Eso es asumiendo, por supuesto, que Customs y sus versiones todavía están en los planes de Harley-Davidson.

El prototipo de vía plana con plataforma Revolution Max.

El prototipo de vía plana con plataforma Revolution Max.

Es posible que lo descubramos más adelante este año, cuando Harley-Davidson anuncie su nuevo plan Hardwire.


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