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Moto Review

1996 Honda CBR600F3, todavía No. 1

El rey de gama media de Honda, la CBR600F3, regresa en 1996 con nada más que ropa nueva y un nuevo precio. En reconocimiento a los equipos que le dieron a la moto el éxito en las carreras nacionales el año pasado, Honda vistió el nuevo modelo con los colores de los equipos Smokin ‘Joe’s Commonwealth Racing y Erion Racing, que se muestran aquí. En comparación con las dramáticas fluctuaciones en el valor del dólar frente al yen, un modesto ajuste de precio de € 400 traduce el costo a € 7,699.

El modelo de 1995 supuso una mejora importante con respecto a la versión anterior, el F2, con el que Honda se sintió cómodo acostado en su camioneta durante un año. Hasta donde pudieron llegar, la CBR600F3 es la mejor, más ligera y rápida empuñadura 600 que hemos probado.

«Con tanta actuación de barril, se te perdonará por esperar una posición de asiento como una mesa de tortura medieval».

Tuvimos la oportunidad de montar en un concesionario Honda número uno y su motocicleta número uno fuera de la línea de producción del modelo 1996. La diversión solo duró unos días antes de que tuviéramos que devolver la motocicleta, pero la historia de amor fue lo suficientemente larga como para volver a contarla con el gran peso medio. Todos los aspectos de la motocicleta (manillar, frenos, suspensión, montaje y acabado) son de primera línea. Pero leer la lista de piezas solo comienza a transmitir la experiencia táctil de una de estas motocicletas.

La dirección es ligera y precisa, y la suspensión y los neumáticos trabajan juntos para mantener la moto enterrada en las curvas. Reducir la motocicleta de más de 150 mph con frenos lo suficientemente fuertes como para hacer flotar la parte trasera en cada parada es fácil. Con tanto rendimiento disponible, se le perdonará por esperar una posición de asiento como una mesa de tortura medieval.

La feliz verdad es que el F3 viene con una de las relaciones de clavija / asiento / barra más cómodas de su clase. Y todo lo que conlleva, no es de extrañar que Honda haya elegido no ensuciar su moto más vendida en Estados Unidos.

Especificaciones:

Manufacturer:  Honda
Model: 1996 CBR600F3
Price:  €7699
Engine:  dohc, 16-valve, inline-Four
Bore x stroke: 65.0 x 45.2mm
Displacement:  599cc
Carburetion:  (4) 36 mm Keihin
Transmission:  6-speed
Wheelbase:   55.3 in.
Seat height: 31.9 in.
Fuel capacity: 4.5 gal.
Claimed dry weight: 405.6 lbs.
Time to distance: (not corrected for weather, rider talent, or anything.)
60ft      1.735 seconds
1/4 mile  11.317 @ 119 mph

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